11. février 2019
Construit et lancé à Nantes en 1896, le Trois-mâts Belem a connu plusieurs vies : navire de commerce français, puis yacht de plaisance britannique, enfin navire-école. Le Belem a été racheté par les Caisses d’Epargne en 1979, puis confié en 1980 à la fondation Belem, créée pour assurer sa conservation dans le patrimoine maritime de la France et son exploitation comme navire-école ouvert à tous. Le rachat et le retour en France du Belem fut la première action de mécénat...
01. février 2019
Avant de reprendre la mer pour 7 mois de navigation, le Belem subit un certain nombre d’opérations d’entretien et de vérification en cale sèche.
25. janvier 2019
Le trois-mâte Belem est en cale sèche à Marseille du 23 janvier au 28 février 2019 pour y subir ses travaux annuels d'entretien.
10. décembre 2018
Le programme de navigation 2019 du Belem est sorti. Le trois-mâts naviguera de Nice à Stockholm pour un périple mêlant navigation à l’ancienne, aventure, destinations festives et même inédites. Entre méditerranée, océan atlantique et mer du Nord, ce sont de beaux voyages qui s'annoncent ! Si nous ne partirons pas pour un séjour à bord du navire, nous pourrons toujours embarquer dans son sillage et vivre par procuration ses aventures.
22. novembre 2018
arrivée du BELEM à Port-Vendres pour son hivernage.
Reportage de Fr3 Occitanie
30. octobre 2018
Kids matin est le journal en ligne des petits Niçois. Alexandre est un de leurs kids-reporters et il a eu le privilège de visiter le Belem ! Peut-être que son reportage vous donnera des idées ? !!!
02. octobre 2018
Myriam Villert qui détient le nombre record d'embarquement à bord du Belem s’apprête à embarquer pour sa 50ème navigation entre Nice et Sète du 8 au 11 octobre prochain. Au-delà du chiffre, c'est surtout la passion que porte Myriam au Belem qui est incroyable. Retrouvez son interview : Et de 50 ! 1) Comment avez-vous connu le Belem ? Ma première rencontre avec le trois-mâts remonte à juin 2003 au cours de vacances dans un des plus beaux écrins : la cité corsaire de Saint-Malo !...
13. juin 2018
Mardi 12 juin Dans la nuit de lundi à mardi, les gazelles du 1er tiers s’apprêtent à vivre un quart mémorable. Après une journée très tranquille, le vent s’est levé aux alentours de 20h. le temps d’enfiler les vestes étanches, la pluie bat le flanc du Belem. Le vent passe de 15 à 25 nœuds en quelques minutes, la barre devient de plus en plus difficile à manœuvrer. Les gazelles enchainent les manœuvres, sur un pont qui gîte très fortement. Impossible de se déplacer sur la...
13. juin 2018
Lundi 11 juin Depuis le début de la nuit, la vitesse s’est drastiquement ralentie, tant est si bien que l’on peut observer à l’avant du bateau le sillage… Nous reculons… Nous devons multiplier les stratégies et du coup les manœuvres de brassage pour tenter de gagner péniblement chaque nœud. La nuit est désespérément calme et le lever du jour ne voit la météo guère s’améliorer. Cela reste compliqué pour le Belem de gratter les précieux milles qui nous séparent de nos...